Ricarica in deposito

R. Nagel
ricarica intelligente ai confini della rete

Batteria
Capacità di ricarica massima
660 kW
Capacità
1400 kWh
Caricatori
Capacità di ricarica massima
1 x 480 kW
Capacità di ricarica massima
2 x 180 kW
Capacità di ricarica massima
1 x 30kW
Connessione
Fisico
1,6 MW
Prelievo contrattuale
800 kW
Immissione contrattuale
500 kW
Dati della posizione
Partner operatore
Schouten Energy
Cliente finale
R. Nagel Transport
Fornitore di energia
Greenchoice
Batteria e caricabatterie EV
Sungrow

La situazione

Come un unico EMS gestisce stazioni di ricarica, batterie, pannelli solari e trading energetico presso il deposito di trasporti di R. Nagel Transport. Fornito tramite Schouten Energy in qualità di operatore.

Risparmio sui costi energetici
60%
ERE
+30%
Superamento della potenza contrattuale
0

Sfide principali

Sistemi frammentati senza una regia centrale

Il cliente doveva gestire molteplici sistemi, ognuno dei quali ottimizzava i propri obiettivi: un trader che gestisce la batteria senza FMS e un EMS che monitora la connessione. Nessuno aveva una visione d'insieme.

Garantire le sessioni di ricarica senza FMS o TMS

Non era disponibile alcun sistema di gestione della flotta (Fleet Management System) o di gestione dei trasporti (Transport Management System) integrabile. Eppure, i veicoli dovevano essere caricati in modo affidabile e puntuale, con priorità diverse per ogni stazione di ricarica o veicolo.

Ottenere il massimo valore dalla batteria

Il cliente voleva trarre vantaggio dai prezzi favorevoli dell'elettricità e dal trading sui servizi di dispacciamento, ma non a scapito dell'operatività. La batteria doveva essere utilizzata in modo intelligente senza mai compromettere la certezza della ricarica.

Erik Nagel
Direttore, R. Nagel B.V. Azienda di trasporti

"Non appena aggiungi una batteria e vuoi anche operare sul mercato dell'energia, ti ritrovi improvvisamente con tre parti che vogliono tutte cose diverse dalla stessa connessione.

Zympler è l'unico sistema che gestisce tutto questo come un'unica entità."

Nagel e Zympler

Monitorare la capacità di connessione

Il limite invalicabile. La connessione alla rete non viene mai superata, indipendentemente da qualsiasi altra attività. Ciò previene sanzioni, problemi di rete e picchi imprevisti.

Garantire le sessioni di ricarica

I veicoli vengono caricati entro i tempi previsti. Non ogni veicolo ha la stessa priorità; in Zympler è possibile impostarla per ogni caricabatterie o gruppo di veicoli. I veicoli con un orario di partenza anticipato ottengono automaticamente la precedenza.

‍Minimizzare i costi energetici

Solo una volta soddisfatte le priorità 1 e 2, la flessibilità residua viene utilizzata per ridurre i costi energetici: acquisto a prezzi vantaggiosi basato su tariffe dinamiche, ricarica e scarica intelligente della batteria e trading sul mercato dei servizi di dispacciamento.

Perché Zympler e Nagel sono la combinazione ideale?

Il cliente dispone ora di un unico sistema che monitora la connessione alla rete, garantisce le sessioni di ricarica e ottimizza attivamente i costi energetici, inclusa la partecipazione al mercato dei servizi di dispacciamento tramite la batteria. La complessità derivante da molteplici sistemi isolati è scomparsa. Non è necessario un FMS come punto di partenza.






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‍Il risultato:

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Nessun superamento della capacità di connessione alla rete.

I veicoli si caricano in tempo, con la giusta definizione delle priorità.

Costi energetici ridotti grazie all'acquisto nei momenti più favorevoli e all'impiego attivo della batteria sul mercato dei servizi di dispacciamento (MSD).

Una base che cresce con te: in caso di espansione della flotta o integrazione con un FMS, il sistema si adatta senza bisogno di riprogettazione.

Grazie a Zympler, Nagel riesce a rendere redditizi i propri camion elettrici.

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