Slim laden zonder Fleet Management Systeem
Hoe één EMS de regie voert over laadpalen, batterij én energiehandel op het transportdepot van Nagel Transport.
Zonnepanelen
Batterij
Laders
2x 180 kW
1x 30 kW
Netaansluiting

De uitdaging
Zodra laden, batterijopslag en energiehandel samenkomen, ontstaat er een regievraagstuk. In de praktijk zijn hier doorgaans meerdere partijen bij betrokken:
- Een energietrader die de batterij wil optimaliseren op marktprijzen
- Een Fleet Management Systeem (FMS) dat goede laadsessies voor de vloot wil borgen
- Het EMS dat de netaansluiting bewaakt en pieken voorkomt
Het probleem: elk van deze systemen optimaliseert voor zijn eigen doel. Een trader die de batterij leegtrekt op een gunstig handelmoment, weet niet dat er over twee uur een grote laadpiek aankomt. Een FMS dat voertuigen op tijd geladen wil hebben, houdt geen rekening met de actuele energieprijs of de beschikbare netcapaciteit. Zonder overkoepelende sturing bijten deze belangen elkaar - met als gevolg gemiste kansen, hogere kosten of overbelasting van de aansluiting.
Bovendien stond deze klant voor een praktische vraag: is een FMS eigenlijk wel nodig? En als je dat systeem aanschaft, hoe koppel je het dan zo dat het de energiedimensie meeneemt?
Aanpak
Zympler neemt de overkoepelende regie op zich door alle optimalisatiedoelen in één systeem samen te brengen, met een vaste prioriteitsvolgorde:
- Aansluitcapaciteit bewaken: Het harde plafond. De netaansluiting wordt nooit overschreden, ongeacht wat er verder speelt. Dit voorkomt boetes, netproblemen en onverwachte pieken.
- Laadsessies garanderen: Voertuigen laden binnen de opgegeven termijnen. Niet elk voertuig heeft dezelfde prioriteit - in Zympler is dat per lader of voertuiggroep in te stellen. Voertuigen met een vroege vertrektijd krijgen automatisch voorrang.
- Energiekosten minimaliseren: Pas als aan prioriteit 1 en 2 is voldaan, wordt de resterende flexibiliteit ingezet om energiekosten te drukken: goedkoop inkopen op dynamische tarieven, slim laden en ontladen van de batterij, en handelen op de ERE-markt.
Zonder FMS, toch voorspelbaar laden
Op deze locatie is nog geen koppelbaar FMS of Transport Management Systeem (TMS) beschikbaar. Zympler lost dit op met statistische analyse van historische laadpatronen en energievoorspellingen. Op basis daarvan wordt het laadproces gepland: wanneer laden verwacht wordt, hoeveel capaciteit waarschijnlijk nodig is, en hoe de batterij daarop afgestemd moet worden.
Dit is een pragmatische aanpak die direct werkt. De nauwkeurigheid neemt verder toe zodra het TMS dat in ontwikkeling is gekoppeld wordt maar dat is geen vereiste om te starten.
"Zodra je een batterij toevoegt en ook wil handelen op de energiemarkt, heb je ineens drie partijen die allemaal iets anders willen met dezelfde aansluiting. Zympler is de enige die dat als één geheel ziet."
R. Nagel - Directeur R. Nagel B.V. Transportbedrijf

Resultaat
De klant heeft nu één systeem dat de netaansluiting bewaakt, laadsessies garandeert en energiekosten actief optimaliseert inclusief ERE-handel via de batterij. De complexiteit van meerdere losstaande systemen is verdwenen. Er is geen FMS nodig als startpunt.
Concreet levert dit op:
- Geen overschrijding van de netaansluiting
- Voertuigen laden op tijd, met de juiste prioriteitstelling
- Lagere energiekosten door inkoop op gunstige momenten en actieve inzet van de batterij op de ERE-markt
- Een fundament dat meegroeit: bij uitbreiding van de vloot of koppeling met een FMS schaalt het systeem mee zonder herontwerp
Relevantie voor vergelijkbare situaties
Deze case is herkenbaar voor transportbedrijven en depotbeheerders die:
- Een batterij willen toevoegen maar worstelen met de vraag hoe die slim in te zetten
- Meerdere systemen hebben die elk hun eigen doel dienen, zonder centrale regie
- Willen profiteren van dynamische energieprijzen en ERE-handel, maar dat niet los willen zien van hun laadproces
- Nog geen FMS hebben, of twijfelen of dat de juiste eerste stap is
Met Zympler.
Klaar om jouw energie Zympler te maken? Neem direct contact op voor een demo of intake.
Wil jij je klant helpen met slim energie management? Word partner van Zympler.
Eerst nog meer weten of een vraag? We horen graag van je.