Ricarica in deposito

Boxtom
ricarica pubblica con gestione intelligente della batteria

Batteria
Capacità di ricarica massima
250 kW
Capacità
0,528 MWh
Caricatori
Capacità di ricarica massima
3 x 200 kW
Connessione
Fisico
500 kVA
Prelievo contrattuale
84 kW
Immissione contrattuale
200 kW

Contratto di fornitura a blocchi (tra le 00:00 e le 06:00): la potenza contrattuale è di 250 kW

Dati della posizione
Operatore
Dutch Solar Energy
Cliente
Boxtom B.V.
Asset
Alpitronics & Socomec
Fornitore di energia
Powerhive
Gateway
Zympler

La situazione

Una connessione alla rete limitata, stazioni di ricarica pubbliche e tre obiettivi di batteria in competizione: come si gestisce un sistema che non si può prevedere?

RICAVI RICARICA VEICOLI ELETTRICI
+60%
ERE
+30%
VIOLAZIONI DELLA RETE
0

Sfide principali

Connessione alla rete limitata con carico di picco imprevedibile

Le colonnine di ricarica sono accessibili al pubblico, il che significa che i momenti di picco non sono prevedibili e la connessione può essere superata in qualsiasi momento.

Tre obiettivi di batteria in competizione senza una priorità fissa

La batteria deve ottimizzare il solare, fare trading sui prezzi dell'energia e gestire i picchi di ricarica contemporaneamente. Questi obiettivi sono costantemente in conflitto tra loro.

Una domanda di ricarica sconosciuta rende impossibile la gestione senza previsioni

Poiché non si sa quando avverrà la prossima sessione di ricarica, è impossibile determinare quando la batteria debba essere carica e quando possa fare trading.

Arne Kiel
Dutch Solar Energy

"Come partner EPC, siamo diventati operatori Zympler per passare da semplici installatori a partner energetici a lungo termine. Grazie a Zympler, ora possiamo servire i nostri clienti in modo ottimale anche nella fase di gestione e il nostro servizio è perfettamente integrato."

Boxtom e Zympler

La batteria rende su tre fronti contemporaneamente

Ottimizzazione solare, trading sul mercato day-ahead e di bilanciamento, e gestione dei picchi di potenza per le sessioni di ricarica: tutto controllato da un unico sistema su una connessione limitata.

Ricarica equa per utenti diversi

Camion elettrici e pendolari in ricarica rapida condividono la stessa connessione senza che nessuno dei due subisca carenze, nemmeno durante i picchi.

Massimo rendimento dove altri si limitano alla protezione

Mentre i concorrenti si limitano al peak shaving, Zympler genera anche ricavi dal trading, gestendo le incertezze di un profilo di ricarica pubblico imprevedibile.

Perché Zympler e Boxtom sono la combinazione perfetta?

Boxtom gestiva una sede troppo complessa per le soluzioni standard: colonnine di ricarica pubbliche, una connessione limitata, due profili utente e tre obiettivi di batteria in competizione tra loro.
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La maggior parte dei sistemi EMS sceglie un unico obiettivo, trascurando il resto. Zympler ottimizza l'intero sistema, interviene in tempo reale e gestisce anche la nomina e il trading. Questo rende Zympler non solo una scelta tecnica, ma una scelta commerciale.

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